Enduro HT V3.1: evolución total

De un sueño en pandemia al prototipo inicial

Fundar una marca nacional de mountain bike desde cero no fue tarea fácil. A los 20 años, Vasco Fariña se embarcó en el diseño de un cuadro de enduro rígido capaz de soportar el trato más duro. Sin embargo, el primer prototipo fabricado en el extranjero llegó con fallas críticas: vainas traseras excesivamente largas (460 mm en rueda 27,5), guiados de cables rudimentarios que complicaban la instalación de frenos y problemas de geometría en las tallas altas que comprometían la comodidad de los riders. Lejos de frenar el proyecto, cada error se convirtió en una lección de ingeniería y de comunicación con proveedores.

Evolución geométrica y compatibilidad total

Con el aprendizaje de las primeras tandas y la retroalimentación directa de los ciclistas, la marca dio un salto de calidad radical. El diseño evolucionó para corregir la base estructural y ofrecer prestaciones de nivel internacional:

• Geometría optimizada: se acortaron las vainas traseras al máximo para ganar agilidad y se rediseñaron las tallas, con reaches y tubos de asiento más bajos que se adaptan a ciclistas de distintas estaturas.
• Versatilidad de ruedas: la nueva plataforma permite armarla en mullet (29" adelante y 27,5" atrás) o en full 29", según la preferencia de cada rider.
• Guiado interno limpio: se eliminaron los soportes externos, con un enrutamiento limpio, seguro y sin fricción para las líneas de freno y la tija telescópica.

Terminaciones y acabado

El acabado también cambió por completo. De los prototipos sin pintar entregados por urgencia durante la pandemia, se pasó a trabajar con talleres especializados que garantizan una pintura impecable. Las calcas de alta durabilidad y los detalles estructurales pulidos transformaron el cuadro en una pieza robusta, funcional y atractiva. La V3.1 refleja la madurez de un proyecto hecho a pulso que hoy compite de igual a igual en los senderos más exigentes de Chile.