Moyeu Ultra : 612 points d'engagement
Une transmission de puissance immédiate, développée au Chili pour ceux qui recherchent la performance.
À la recherche de la réponse instantanée
En VTT de haut niveau, chaque fraction de seconde et chaque degré de rotation du pédalier compte. Le moyeu Ultra est né pour supprimer les points morts au pédalage. Conçu pour les terrains les plus techniques, il s'engage presque instantanément et transforme la force des jambes en motricité pure.
612 points d'engagement : le cœur du système
Tout se joue dans l'architecture interne du corps de roue libre. Six cliquets, chacun avec trois points de contact simultanés sur le drive ring, multiplient la fréquence d'engagement jusqu'à 612 points.
Sur le sentier, cela veut dire :
- Aucun temps mort : pas de jeu au moment de relancer dans les montées raides ou les passages rocheux.
- Un son distinctif et continu : un bourdonnement régulier et aigu, typique des composants haut de gamme.
- Motricité technique : des corrections de pédale au millimètre à basse vitesse, là où l'équilibre et la précision comptent.
Caractéristiques et fabrication
Le moyeu Ultra est entièrement fabriqué en aluminium 7075, un matériau de qualité aéronautique qui garantit une rigidité maximale sous fortes charges. Anodisé noir, orange ou argent.
- Standard : Boost 12x148 mm, fixation de disque 6 trous.
- Corps de roue libre : Shimano Micro Spline, SRAM XD et Shimano HG.
- Perçage : 28 ou 32 trous.
- Poids : 350 g.
Entretien simple et sans outils
Malgré sa complexité interne, l'Ultra a été pensé pour l'atelier. Ses embouts press-fit permettent de démonter le corps de roue libre à la main, sans outil spécial. On peut ainsi contrôler les roulements et appliquer de l'huile ou de la graisse sur le drive ring pour régler le son et prolonger sa durée de vie. Nous recommandons de le nettoyer tous les 4 mois.
