Mozzo Ultra: 612 punti di innesto
Trasferimento di potenza immediato, sviluppato in Cile per chi cerca prestazioni.
Alla ricerca della risposta istantanea
Nella mountain bike di alto livello conta ogni frazione di secondo e ogni grado di rotazione delle pedivelle. Il mozzo Ultra nasce per eliminare i punti morti in pedalata. Progettato per i terreni più tecnici, ingrana quasi all'istante e trasforma la forza delle gambe in pura trazione.
612 punti di innesto: il cuore del sistema
Il segreto dell'Ultra è l'architettura interna del corpetto. Sei cricchetti, ognuno con tre punti di contatto simultanei sul drive ring, moltiplicano la frequenza di innesto fino a 612 punti.
Sul sentiero significa:
- Nessun vuoto: nessun gioco quando riparti in salite ripide o passaggi rocciosi.
- Un suono inconfondibile e continuo: un ronzio uniforme e acuto, tipico dei componenti di fascia alta.
- Trazione tecnica: correzioni di pedalata millimetriche a bassa velocità, dove equilibrio e precisione sono tutto.
Specifiche e produzione
Il mozzo Ultra è realizzato interamente in alluminio 7075, un materiale di grado aerospaziale che garantisce la massima rigidità sotto carichi estremi. Anodizzato nero, arancione e argento.
- Standard: Boost 12x148 mm, attacco disco a 6 viti.
- Corpetti: Shimano Micro Spline, SRAM XD e Shimano HG.
- Foratura: 28 o 32 fori.
- Peso: 350 g.
Manutenzione semplice e senza attrezzi
Nonostante la complessità interna, l'Ultra è pensato per l'officina. I tappi press-fit permettono di smontare il corpetto a mano, senza attrezzi speciali. Così è facile controllare i cuscinetti e applicare olio o grasso sul drive ring per regolare il suono e allungarne la vita. Consigliamo di pulirlo ogni 4 mesi.
