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Desenvolvimento da nova 715 Ranger

A primeira full suspension da 715 Industries, com geometria agressiva e componentes de alto nível para o enduro chileno.

Desenvolvimento da nova 715 Ranger

De um sonho independente ao grande salto

A 715 Industries nasceu da paixão pelo mountain bike no Chile: componentes e quadros hardtail feitos por e para riders locais. Depois de consolidar suas plataformas hardtail, o grande desafio era dar o salto para uma full suspension. O primeiro projeto teve contratempos técnicos, como a inserção limitada do canote nos tamanhos pequenos. Em vez de desistir, a equipe refinou a engenharia com fabricantes de alumínio especializados em Taiwan até chegar a uma plataforma robusta e competitiva.

Geometria progressiva e especificações

A 715 Ranger foi projetada como uma bike de superenduro: estável nas descidas mais rápidas e eficiente nas subidas técnicas.

  • Curso agressivo: 170 mm na frente e 160 mm atrás, para absorver impactos fortes em bike parks e trilhas exigentes.
  • Geometria ajustada: caixa de direção relaxada de 63° e chainstays curtos de 435 mm, para agilidade e controle.
  • Sistema de suspensão: todos os pivôs giram sobre rolamentos selados de alta durabilidade com parafusos de alumínio, para aguentar lama e uso intenso.

Versatilidade e padrões

Pensando na autonomia de quem pedala na montanha, a Ranger usa padrões universais e de fácil manutenção. O movimento central rosqueado BSA 68/73 mm facilita a manutenção, e a gancheira universal UDH a deixa pronta para as transmissões modernas. O tubo de selim de 31,6 mm com abraçadeira de 34,9 mm aceita canotes retráteis de longo curso (até 150 mm no tamanho S), resolvendo as limitações dos primeiros protótipos.

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